公共网·海报往事 记者 魏俊怡 通讯员 苏辉 周波 济南报道

　　约莫从2005年开始，坐公专任每一到中高考时期，交赶济南公交就会激进考生专线车，考明其后乘坐的天成考生颇为多，每一部车有多少十名考生，为考其中紧张路线要布置多部车辆能耐知足需要。生的司机随着汽车进家庭以及电动车的公交普遍，乘坐公交车赶考的坐公专任学生越来越少。虽说考生逐渐削减，交赶但公交的考明这份社会责任不断没丢。

　　“85后”的天成K75路驾驶员刘阳昔时便是坐公交赶考的，他记患上是为考71路。而明天换成他驾驶专线车为考失效率。生的司机

　　破晓7点20分，公交刘阳就将专线车开到始发站——山师。坐公专任“换位思考，这些天我会二心一意为考生服好务，为他们当好专任司机。”车内情景卫生颇为清洁，由于延迟掀开了空调，温度颇为舒适，既不闷热，也不那种砭骨的凉风。

　　学生小曹到济南一中考点退出高考，她不愿望怙恃陪考，以是父亲将她送到专线车上后就回去了，不多说一句，惟恐给孩子削减神思负责。小曹一上车就翻看一套卷子，看来多少多仍是有点神思压力，但她脾性比力爽朗，还以及其余旅客聊了多少句。

　　车上尚有一对于夫妇，是延迟为中考的孩子“热身”的，他们亲自感触一下专线车行走的道路以及光阴，同时还给驾驶员提了多少点建议。可怜天下怙恃心，前期使命做患上如斯精密子细。

　　8点10分，专线车抵达济南一中考点，从山师到济南一中，K75路行驶了30分钟。“专线车高下旅客少，停站光阴短，再加之明天道路条件也好，以是一起比力顺畅。”刘阳给考生及家长介绍道。

　　从明天到中考停止，刘阳说他不断驾驶这辆专线车，他愿望更多的考生及家长乘坐公交去赶考。从五星级臂章以及胸前的党徽来看，刘阳是一个让人耽忧的驾驶员。